“开四停四”一词在中国城市交通规划中出现已久，是指建筑物地下室或周边设立地面停车点的一种交通规划。具体来说，“开四”指地下室层数，一般最多不超过4层；“停四”指每栋建筑所配备的停车位数，最低不少于建筑20%的停车位占地面积，目的是为了保证城市开发过程中的停车需求。
早期的城市规划往往没有考虑到车辆的大量使用，因此很多城市开发中存在“停车难”的问题。为了解决这一问题，出现了“开发停车”这种解决方案。通过规划建筑物地下室停车场和周边的地面停车点，将城市开发和停车需求相结合。
然而，“开四停四”也存在一些问题。一方面，停车位并不一定真正满足市民的需求；另一方面，地下室层数过多也可能引发一些安全问题。因此，在城市规划中应当合理规划停车位，同时加强安全防范，确保市民的出行安全。
