相信很多人都见过油桶上标明的"1L=0.7kg"的净含量计算方式,但是汽油的含量计算却不是以靠近物理学的变量净含量计算方式。为什么呢?因为不同温度、不同地貌下的油密度不同,如果以1L=0.7kg计算会存在偏差。
事实上汽油密度在15℃下,一升约为0.75kg。当然汽油的馏分和成分也会对密度造成影响。汽油密度会随着馏分降低而增高。而柴油就不同啦,柴油密度比较稳定,一般都是以1L=0.85kg来计算。
相信很多人都见过油桶上标明的"1L=0.7kg"的净含量计算方式,但是汽油的含量计算却不是以靠近物理学的变量净含量计算方式。为什么呢?因为不同温度、不同地貌下的油密度不同,如果以1L=0.7kg计算会存在偏差。
事实上汽油密度在15℃下,一升约为0.75kg。当然汽油的馏分和成分也会对密度造成影响。汽油密度会随着馏分降低而增高。而柴油就不同啦,柴油密度比较稳定,一般都是以1L=0.85kg来计算。
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